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老司机为你解答冬季到底要不要热车?
          时间:2018-12-11 浏览次数:221

现在己进入冬季了,那么汽车究竟要不要“热车”呢?老司机现在为你解答,所谓的“热车”实际上就是在汽车启动之前加热发动机,那么发动机的正常运作是有温度的,不能过高也不能过低,冬天汽车启动时,很多人都在毁车,老司机:别等发动机拉缸才后悔。

所以冷天起步的时候,热不热车在行驶中还起到了很关键的作用,因为冷天的时候温度比较低,所以汽车发动机里面的润滑液就会变得很粘稠,然后润滑液的流动性就会特别不好,并且这种时候,汽车的发动机的温水温也会比较低,所以这种情况下如果长时间不热车就直接行使,汽车的发动机就会因为润滑度不够造成发动机拉缸的现象,发动机气缸等部件的磨损也会比较严重,损伤发动机。

所以在冬季行驶前热车是正确的,有些车主说:“在原地多热一会更好”,这种行为是错误的!因为汽车使用的发动机多数是电喷或直喷,在这种情况下,根本不需要原地热车很长时间,这样做反而会增加汽车的燃料消耗,在寒冷天气外出行驶时,启动之后缓慢行驶实际上就等于在热车,另外,热车的时间长度要根据实际温度来确定,如果温度特别低,也是要原地热一会车在行驶的。

最后普及一下什么是拉缸, 拉缸是指发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性的现象,拉缸的症状有哪些?首先气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火


 
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